Задвижки АДЛ

📦

Товаров пока нет

В данной категории пока нет товаров. Скоро они появятся!


В магистральных водопроводных сетях, промышленных контурах охлаждения и узлах противопожарного водоснабжения первостепенное значение имеют ресурс запорного органа и устойчивость к гидроударам. Для полного отсечения потока без падения пропускной способности проектировщиками повсеместно закладывается задвижка АДЛ. Выпускаемая отечественным производственным комплексом линейка «Гранар» зарекомендовала себя как безотказный стандарт: обрезиненный клин из эластомера EPDM мягко садится в чугунный корпус, перекрывая транспортируемую среду со стопроцентной герметичностью по классу «А».

Конструктивные особенности и надёжность запорных узлов Гранар

Ключевым преимуществом данной серии является конструкция гладкого прохода без донного углубления (приямка). В устаревших чугунных конструкциях нижняя выемка неизбежно забивалась ржавчиной, сварочным гратом и песком, из-за чего клин не доходил до упора и возникала утечка. Современная задвижка ADL лишена этой уязвимости: твердые частицы беспрепятственно вымываются потоком, а резиновое покрытие клина компенсирует возможные микронеровности литья. Внутреннее и внешнее антикоррозионное эпоксидное покрытие толщиной от 250 мкм защищает корпус от кавитации и агрессивного воздействия влажного грунта.

Невыдвижной шпиндель из нержавеющей стали сохраняет неизменную высоту корпуса при открытии, благодаря чему чугунная задвижка АДЛ идеально подходит для монтажа в тесных тепловых камерах, подземных колодцах и шахтах. Многоконтурный сальниковый узел с уплотнительными кольцами из эластомеров не требует постоянной подтяжки в процессе эксплуатации, снижая трудозатраты сервисных служб водоканалов и предприятий ЖКХ.

Варианты исполнений и комплектация арматуры

Широкая размерная линейка (от DN 40 до DN 1000) и вариативность управления позволяют подобрать оборудование под любые проектные требования. В зависимости от специфики объекта надежная задвижка ADL может поставляться в следующих модификациях:

  • Исполнение со стандартным ручным штурвалом — классический вариант для надземных коммуникаций и насосных станций с периодическим перекрытием вручную.
  • Модели с удлинительным штоком и ковером — решения для бесколодезной установки прямо в грунт, позволяющие открывать и закрывать затвор специальным Т-образным ключом с поверхности дорожного полотна.
  • Арматура с механическим червячным редуктором — предназначена для диаметров от DN 200 и выше, где высокое гидростатическое давление требует снижения крутящего момента на маховике.
  • Модификации с фланцем под электропривод по ISO 5211 — подготовлены для монтажа многооборотных приводов (AUMA, ГЗ и др.) с интеграцией в автоматизированные системы диспетчеризации и пожарной безопасности.

Все изделия проходят гидроиспытания корпуса на прочность давлением $1{,}5 \times PN$ и проверку затвора на герметичность давлением $1{,}1 \times PN$.

Комплексные поставки трубопроводного оборудования

Выполнить точный технический расчет, подобрать спецификацию и по дилерской стоимости оптом заказать оригинальную арматуру поможет компания Поток. Прямые поставки от завода-изготовителя гарантируют отсутствие наценок посредников, а квалифицированным анализом проектной документации и согласованием замен занимаются штатные инженеры с опытом работы свыше 10 лет.

На собственном логистическом складе компании сформирован постоянный резерв более чем 128 350 единиц трубопроводной арматуры и автоматики, поэтому комплектация и передача партии в доставку осуществляются в течение 24 часов. Доставка охватывает всю территорию России — от Республики Крым до Владивостока. На реализуемую продукцию предоставляется официальная заводская гарантия сроком от 18 месяцев до 50 лет. Для строительно-монтажных трестов, водоканалов и оптовых заказчиков действуют специальные объектные скидки и удобные условия безналичного расчета с НДС.

Вопросы и ответы

Ответы на часто задаваемые вопросы

Главные отличия — конструкция с обрезиненным клином (EPDM), отсутствие донного приямка и корпус из высокопрочного чугуна ВЧШГ вместо серого СЧ20. Задвижки старого типа 30ч6бр имели затвор типа «чугун по латуни», который со временем терял герметичность из-за коррозии и скопления осадка в пазу. В моделях Гранар проход полностью гладкий, осадок не задерживается, а эластомерный клин гарантирует класс герметичности «А» на протяжении всего срока службы.
Оборудование рассчитано на транспортировку холодной и горячей технической воды, питьевой воды, сточных вод без крупных твердых включений, растворов гликолей с концентрацией до 50%, а также для применения в спринклерных и дренчерных системах автоматического водяного пожаротушения.
Нет. Клиновые задвижки являются запорной, а не регулирующей арматурой. Затвор должен находиться только в крайних положениях: полностью открыт или полностью закрыт. Эксплуатация в промежуточном положении приводит к возникновению кавитации, вибрации клина и ускоренному разрушению резинового покрытия потоком жидкости.
Для бесканального монтажа задвижка комплектуется телескопическим или фиксированным удлинителем штока, опорной плитой под ковер и чугунным уличным ковером. Удлинитель выводит управление шпинделем на уровень дорожного полотна или газона, что позволяет обойтись без строительства дорогостоящего бетонного колодца.
В производственной линейке представлены модели, рассчитанные на номинальное давление PN 10, PN 16 и PN 25 бар. Выбор зависит от рабочего напора сети, высоты гидростатического столба и запаса прочности под возможные гидроудары.
Сердечник клина отлит из ковкого чугуна с шаровидным графитом (ВЧШГ) и со всех сторон вулканизирован слоем эластомера EPDM, сертифицированного для контакта с питьевой водой. Шпиндель изготавливается из коррозионностойкой нержавеющей стали с накатанной резьбой, что обеспечивает плавное вращение и устойчивость к истиранию.
Модели со стандартной крышкой под штурвал не имеют монтажной площадки по стандарту ISO. Если в будущем планируется автоматизация, рекомендуется сразу приобретать модификацию со специальной крышкой и переходным фланцем ISO 5211 либо заказывать комплект адаптации у производителя.
Рекомендуемое положение — шпинделем (штурвалом) вертикально вверх. Допускается монтаж с отклонением от вертикали до 90 градусов (шпиндель горизонтально). Установка шпинделем вниз категорически запрещена, так как это приведет к скапливанию шлама в сальниковом узле и преждевременному выходу уплотнений из строя.
Да, инженеры компании со стажем более 10 лет выполняют полную комплектацию запорного узла под требования проекта: подбирают стальные плоские или воротниковые фланцы по ГОСТ 33259-2015, паронитовые или резиновые прокладки и расчетный комплект оцинкованных шпилек с гайками.
Поскольку на складе постоянно находится в наличии более 128 350 наименований арматуры, комплектация заказа и отгрузка в транспортную компанию занимают не более 24 часов. Логистика охватывает всю Россию — от Крыма до Владивостока.